據中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會最新發(fā)布的指數報告，國內鋼鐵行業(yè)PMI指數4月份延續(xù)了上個月的回升勢頭，達52.6%，自2013年9月份以來首次回歸擴張區(qū)間。

據分析，在主要分項指數中，4月份鋼鐵業(yè)新訂單指數、新出口訂單指數均回升至擴張區(qū)間，購進價格指數也自低位大幅反彈，顯示出之前持續(xù)低迷的鋼市初現(xiàn)回暖跡象。預計后期隨著一系列基礎設施建設和民生工程實施的加快，需求將有一定程度的提升，鋼市將受進一步提振。據中鋼協(xié)數據顯示，4月中旬重點鋼企銷售結算量1480.95萬噸，環(huán)比上旬增加3.32%。

但值得關注的是，4月的生產指數，也是近7個月以來首次回歸擴張區(qū)間，產成品庫存指數高位震蕩，預示后期鋼廠產能或加快釋放，供應壓力加大，在經濟增速下行的背景下，鋼價反彈仍有阻力。據國家統(tǒng)計局數據，3月份全國粗鋼日均產量226.6萬噸，創(chuàng)歷史新高。另據中鋼協(xié)數據顯示，4月中旬重點企業(yè)粗鋼日產量174.94萬噸，旬環(huán)比上漲0.12%;全國預估粗鋼日產量228.02萬噸，旬環(huán)比上漲5.98%。鋼鐵業(yè)的成本支撐仍舊不足。今年以來，進口礦、焦煤等原料，因受高庫存及下游需求較弱因素的影響，價格一直處于相對的低位，特別是煤炭，價格回落至20年以來低點。進口礦的噸價也在120美元的關口，反復沖擊均無果，并在4月底跌至110美元以下。4月上旬隨著鋼價的反彈，原料市場一度曾有跟隨操作，但明顯上漲無力。

相關指數報告認為，當前鋼材市場基本面弱勢依舊，盈利改善令鋼企生產趨于活躍，鋼企庫存處于高位，行業(yè)資金緊張的局面難以緩解。但目前國內鋼價已處于歷史低位，隨著一系列基礎設施建設和民生工程實施的加快，鋼市需求將有一定程度的提升，后期拉動國內鋼價企穩(wěn)反彈動力正在形成，但阻力也不可忽視。